Audi V8 D11, 3,6 cambio manuale
Reference: PROD-F1DC894B
Vende il mio Audi V8 curato, un vero classico! Prima immatricolazione 04/1991, con 255'000 km. L’auto è nera metallizzata, ha un cambio manuale e l’ultimo controllo tecnico è stato nel 02/2020. Un pezzo da collezione con segni di usura tipici dell’età, ma in buone condizioni. Ideale per collezionisti o amanti degli auto d'epoca. Ma ha bisogno di un sacco di amore. - Il soffitto si stacca - La cinghia dentata e la pompa dell'acqua devono essere sostituite - il sistema di sospensione posteriore (sospensione idraulica) deve essere revisionato. I molli di gas sono probabilmente vuoti. - La sterzo è fortemente difettosa e deve essere sostituita. Sono disponibili tutte le parti e vengono fornite con il prodotto. Mi manca semplicemente il tempo e la voglia di farlo. ho 5 auto d'epoca e una deve andare via. Se siete interessati, fatemi sapere e potremo organizzare una visita!! !
Vende il mio Audi V8 curato, un vero classico! Prima immatricolazione 04/1991, con 255'000 km. L’auto è nera metallizzata, ha un cambio manuale e l’ultimo controllo tecnico è stato nel 02/2020. Un pezzo da collezione con segni di usura tipici dell’età, ma in buone condizioni. Ideale per collezionisti o amanti degli auto d'epoca. Ma ha bisogno di un sacco di amore. - Il soffitto si stacca - La cinghia dentata e la pompa dell'acqua devono essere sostituite - il sistema di sospensione posteriore (sospensione idraulica) deve essere revisionato. I molli di gas sono probabilmente vuoti. - La sterzo è fortemente difettosa e deve essere sostituita. Sono disponibili tutte le parti e vengono fornite con il prodotto. Mi manca semplicemente il tempo e la voglia di farlo. ho 5 auto d'epoca e una deve andare via. Se siete interessati, fatemi sapere e potremo organizzare una visita!! !
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